有句话说的特别好，那就是世界上只有懒女性，没丑女性。车如女性一样，假如你不细心呵护它，它就不会给你一个好的车子的状况。汽车圈里时尚的那句经典语录：三分修理七分养，说的正是这个道理。更要紧的是，假如不按时保养，超负荷运转的机件还容易出现问题，给用车安全带来隐患。
那样，大家容易见到的涡轮增压发动机，在平时用车中又当怎么样保养呢？
在详细解答问题之前，先来看一个实例。济南有一位徐先生，一年前买了一辆开了三年的带涡轮增压发动机的二手车。为了节省用车本钱，在一年三次的保养中，有两次用了小厂商的杂牌机油，一次用了朋友送的马上到期的非合成机油。日前，徐先生发现汽车在启动时有轻微的抖动，并且在跑长途后发动机还出现了过热现象，情急之下他来到了4S店。
据4S店修理技师测试剖析，该车之所以会出现上述问题，重要原因是劣质机油惹的祸。却不知，在使用机油方面，涡轮增压发动机比较娇气一些，不只量上会比普通自然吸气发动机会多一些，而且对机油的水平需要也更高。这主如果由于涡轮增压器与普通发动机的结构不同。大伙可能不了解，这种发动机在涡轮本体和主转轴之间充满了机油，并且主转轴主要靠机油进行散热和润滑。劣质机油粘稠度常见偏高，流动性较差，不可以非常不错地发挥润滑用途。因此，这里建议大伙，在给涡轮增压发动机换机油时，尽可能用品质好的合成机油，这种机油不只润滑度高、散热性好，而且还有好的抗氧化性和耐高温性。
同时，因为涡轮增压器转子轴承有着较高的精密度，因此当涡轮增压器出现工作异常或者损毁的状况下，应尽快到4S店或者合法修理店修理，尽可能不要到路边小店维修，更不要自己亲自动手处置，以免使发动机遭到更紧急的伤害。据资深的修理师介绍，在更换涡轮增压器时，拆装都有不少应该注意的地方。譬如说，在拆卸时要堵住进排气口和机油进口，预防异物进入。在安装时，既不可以跌落撞击，也不可以碰触易变性的零件。假如用户擅自装卸零部件，非常或许会因小失大。